金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万(wàn)辆汽车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召(zhào)回110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家市(shì)场(chǎng)监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有(yǒu)限公(gōng)司、特斯(sī)拉(lā)（上(shàng)海）有限公司(sī)根据(jù)《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品召回管理条例实施办法》的(de)要求，向国家市场监督(dū)管理总局备案了召回计划。自(zì)2023年5月29日(rì)起，召回生产(chǎn)日期(qī)在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大(dà)规模召回的原(yuán)因，特斯拉给出的解释(shì)是，本次召回范围(wéi)内的车辆，没有允许驾驶员选择(zé)能量回收制动策略；同(tóng)时(shí)，对(duì)驾(jià)驶员长时间深度(dù)踩下(xià)加速(sù)踏板的情况可能(néng)没有(yǒu)提(tí)供足(zú)够提(tí)醒。以上因素叠加可(kě)能增(zēng)加长时间(jiān)误踩加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)的概率，可能(néng)增(zēng)加碰撞的风(fēng)险，存在安全(quán)隐(yǐn)患。

　　对于如(rú)何解决缺(quē)陷，特斯拉给出的方案是通过汽车远程升级(jí)（OTA）技术，为召回(huí)范围内的(de)车辆推送新(xīn)开发的功能(néng)，以(yǐ)降低因(yīn)长(zhǎng)时间深(shēn)踩(cǎi)加速踏板导致(zhì)速度过快(kuài)引起的碰(pèng)撞风险。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备能量回收制(zhì)动(dòng)强(qiáng)度(dù)选择的车辆上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能(néng)量回收制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量回收制动策(cè)略的出(chū)厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶员长时(shí)间(jiān)深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟(chí)一年(nián)

　　除了大规模(mó)召回之(zhī)外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美(měi)东时间(jiān)周三，特斯拉的电(diàn)池供应商日本松下表示，将(jiāng)推迟特(tè)斯拉4680电池(chí)的商业化生(shēng)产时(shí)间(jiān)。这对(duì)于一直渴望(wàng)提高4680产(chǎn)量的特斯拉来(lái)说，无疑是一(yī)个不小(xiǎo)的(de)打击(jī)。

　　松(sōng)下计划将4680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年4月(yuè)至9月期间，而(ér)其原本计划的量产(chǎn)时间是在2023年4月至2024年(nián)3月(yuè)期间。松下声称，量产时间之所以(yǐ)被推迟一年，主要是为了提(tí)高电池性(xìng)能。

　　松下(xià)在2022年2月(yuè)曾宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)）开始为(wèi)特斯拉量产4680电池(chí)。为此，松下(xià)计划在日本(běn)和歌山(shān)工厂新建两条生产线。松下计(jì)划向该工厂投资800亿日元，预(yù)计年产能为10GWh，约占松下(xià)产能(néng)的20%，足够为约15万(wàn)辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新(xīn)型大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能量方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)宣称4680电池是(shì)现有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池(chí)组将使车辆的(de)行驶(shǐ)里(lǐ)程提高16%。未来，随着电池(chí)材料和汽车设计的改(gǎi)进，将使续(xù)航里(lǐ)程净增加56%，生(shēng)产成本(běn)下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当前4680大圆柱电池仍(réng)存(cún)在不小技术瓶颈，包括焊(hàn)接、干发电(diàn)极(jí)等关键技(jì)术仍(réng)制约着其(qí)大规模量产(chǎn)。而(ér)且在降本方(fāng)面，4680电(diàn)池还需要待(dài)材(cái)料和(hé)工艺平价化(huà)后，市场(chǎng)份(fèn)额才会有提升可能(néng)。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技术(shù)瓶(píng)颈，但国内(nèi)已有一批追逐(zhú)者。包括亿纬(wěi)锂能、宁德时代、比(bǐ)克(kè)电池、国轩(xuān)高科(kē)等电池厂商都在(zài)积极跟进包(bāo)孙正义为什么是中国姓 孙正义有中国血统吗括(kuò)4680在内(nèi)的46系列(liè)大(dà)圆柱电(diàn)池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯(sī)拉一(yī)直(zhí)在售价上做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美(měi)国的售价2500美(měi)元，进入(rù)5月后(hòu)，特斯拉率先上调了(le)美(měi)国(guó)、日本以及加拿大等国的售(shòu)价，其中美国官(guān)网显(xiǎn)示(shì)，Model Y长续航版(bǎn)的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美(měi)元；Model Y高性能(néng)版价格升至5.42万(wàn)美元(yuán)，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价(jià)格上涨(zhǎng)至4.02万美(měi)元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内率先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长续航版上涨(zhǎng)至(zhì)31.39万元(yuán)，高性能版(bǎn)上(shàng)涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一次“逆势提价”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系车(chē)型售价(jià)1.9万元，这两大车型也是(shì)特斯拉旗(qí)舰(jiàn)车型(xíng)，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数(shù)据显示，特(tè)斯拉公(gōng)司周四孙正义为什么是中国姓 孙正义有中国血统吗提(tí)高了其Model S、X 和Y等多(duō)款(kuǎn)电动(dòng)汽车(chē)车型在美国(guó)的售价。美国官网(wǎng)的标价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美(měi)元(yuán)，而(ér)所有Model Y车型的价格提高了250美(měi)元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调至了108490美元。

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